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BMW F 800 GS - 2010 |
Moto impecable, 10.600 KM, AÑO 2010, siempre garaje, solo asfalto, intermitentes led, abs desconectable, caballete central, puños calefactables, ordenador de a bordo, cubrecarter bmw, paramanos bmw.
NOTA: las maletas NO se venden por separado, la maletas incluyen soportes originales . No acepto cambios. Color blanco
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AJS R4 - año 1930 -
“De Luxe Side Valve” |
Moto única de Colección, 349 c.c., válvulas laterales, cilindro inclinado, 3 marchas en depósito, portada de la revista Jampot (entrego la revista)
Moto totalmente de serie, restauración “inglesa”, muchos años sin arrancar pero funciona bien, parada durante varios años. Sólo necesitaría batería y puesta a punto.
Matrícula inglesa, hay que hacerla histórica, entrego todo la documentación que tengo sobre la moto: facturas de sus anteriores dueños, cambios y reparaciones, etc. Dispongo de algo de documentación original de la moto como pago de tasas original desde 1935, así como libro manuscrito por sus anteriores propietarios donde anotaban todos los cambios, arreglos, reparaciones, etc.
Los números de chasis y motor coinciden, los números de las carcasas del motor (izquierda y derecha) también coinciden.
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Moto Suzuki GSX 550 ES |
Moto Suzuki GSX 550 ES, del año 1985, con 36.800km.
Itv recién pasada,exento impuesto de circulación, siempre en garaje y muy cuidada.
Moto muy cómoda, motor robusto y manejable. Ideal para preparación Cafe Racer o coleccionista.
Se vende por usarla poco.
*** 1300 Euros ***
Contacto: Julio, 609.984.859
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BSA C11, años 40 |
250 c.c., 4 tiempos, chasis rígido y horquilla de paralelogramo
Moto totalmente de serie, restauración “inglesa”, -- funcionaba bien -- pero tiene algun cable suelto y no da chispa, parada durante varios años. Sólo necesitaría batería, revisión eléctrica y puesta a punto.
Moto totalmente de serie, CONSERVADA SIN RESTAURAR.
Matrícula inglesa, hay que hacerla histórica.
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Chasis rígido, horquilla paralelegramo |
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BMW R-45 |
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BMW R45 (450 cc)
Escapes semi nuevos, embrague nuevo, ruedas en muy buen estado, tapicería asiento original, doble disco de freno, documentación en regla, itv hasta 2008, seguro de clásicas.
Usada los fines de semana, a toda prueba, se puede ver y probar sin compromiso.
Además esta moto se puede conducir con el carne A recien sacado, por sus 34 CV de potencia.
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Vespa 125 S (1957) |
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Vespa 125S
chorreada y pintada por profesional.
Motor semi-nuevo.
Modelo muy raro.
papeles en regla, ITV 2005.
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Lambretta 125 LD |
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Lambretta 125 LD
Restauración antigua
papeles en regla, ITV 2005.
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